Самарский «Авиакор- авиационный завод» приостановил Ан-140

Самарский авиационный завод «Авиакор» приостановил программу выпуска самолетов Ан-140 из-за политической ситуации вокруг Украины.

«С учетом того что у нас по этому проекту 34 поставщика комплектующих, а также головное КБ «Антонов» находится на Украине, так быстро провести мероприятия по импортозамещению просто не представляется возможным. Поэтому у нас эта программа временно останавливается, а дальше посмотрим», — сказал он.

Гусев добавил, что сейчас сборка самолетов еще продолжается из компонентов, которые хранятся на складах. «Из этих заделов мы заканчиваем строительство самолетов», — цитирует Гусева Интерфакс. Сколько еще самолетов можно собрать из оставшихся комплектующих, он не уточнил.

Летом этого года завод не смог выполнить контракт по производству Ан-140 для Минобороны России из-за сбоя поставок украинских комплектующих, которые должен был обеспечить концерн «Антонов».

Летом 2013 г. Авиакор» подписал «Дорожную карту» создания совместного предприятия по программе развития семейства самолетов Ан-140 с украинским ГП «Антонов». Тогда Гусев говорил о том, что Ан-140 успешно поставляли в Якутию и производят сейчас по линии гособоронзаказа — в Министерство обороны. «Но известная ситуация на Украине ставит на грань остановки этого проекта, потому что у нас более 30 заводов-поставщиков на Украине, и головное КБ там в том числе. И Министерство обороны уже вышло с инициативой расторжения контракта с нами», — доложил Гусев главе государства. По его словам, закрытие и остановка программы «Антонов-140» — «потеря 65% предприятий».

«Дальнейшее сотрудничество с «Авиакором» может зависеть от целого ряда факторов, в том числе от политической составляющей», — сообщили Самара. ру в украинском ГП «Антонов», отметив, что помимо самарского завода «Авиакор» производство Ан-140 на основании лицензионных договоров запущено в Украине на Харьковском Государственном Авиационном Производственном Предприятии, а также в Иране на заводе HESA (г. Исфахан).

Ан-140 — турбовинтовой региональный самолет, вместимость базовой модели — 52 пассажира, дальность полета — 2300 км. До сих пор произведено три десятка таких самолетов. «Авиакор» начал производить их не с 1997 г., когда самолет был запущен в серию, а лишь с 2005 г.

Источник