Ложные новости о buy back акций подняли капитализацию «АвтоВАЗа» на 52%
Российский фондовый рынок пережил 20 декабря один из самых громких скандалов в своей истории. Ложные новости об обратном выкупе акций «АвтоВАЗа» спровоцировали бурный рост их котировок. Акции начали резко дорожать на бирже ММВБ-РТС.
Причиной роста стала публикация на правах рекламы в газете «Ведомости» объявления о том, что «АвтоВАЗ» 19 декабря якобы «объявил об обратном выкупе своих акций». В объявлении говорилось, что «цена выкупа акций у физических лиц составляет 24,17 рублей» за штуку, а выкуп будет производиться до 21 января 2013 года, рассказывает «Коммерсант».
Около полудня аналогичное сообщение было разослано информагентствам и появилось на лентах. В нем новость о buy back АвтоВАЗа приводилась со ссылкой на некоего Михаила Мыкало. Сообщалось, что выкуп акций «будет осуществляться дочерним подразделением» «АвтоВАЗа» «Лада Фаворит». Одновременно в СМИ была опубликована реклама автодилера «Лада Фаворит», который был представлен как «структурное подразделение АвтоВАЗа» с «уникальным предложением» о покупке новой машины «по цене до 300 тысяч рублей».
Сообщения и реклама оказались ложными.
Стоимость объявления в «Ведомостях» по прайсу газеты составляет 290 тысяч рублей плюс НДС, замечает управляющий директор газеты «Ведомости» Глеб Прозоров. Как правило, информацию о существенных фактах в СМИ размещают не сами эмитенты, а рекламные агентства от их лиц.
Объявление о выкупе акций в «Ведомостях» на правах рекламы размещало агентство «Атор». Заказчиком рекламы выступило ООО «Фаворит». «Мы получили этот заказ с пометкой, что это должно быть разослано срочно и во все СМИ», — рассказали в «Аторе». Публикацию сообщения координировал заместитель гендиректора «Фаворита» Михаил Мыкало.
Он же заказал и разработку сайта агентству «Вебком». Как рассказала директор по развитию агентства Ирина Титаренко, Мыкало появился вечером в пятницу с просьбой срочно организовать работу. Он безумно торопил, обрывал телефоны, звонил каждые пять минут, вспоминает Титаренко.
«Ведомости» связались с Мыкало, который назвался частным предпринимателем, никак не связанным с автопромом, и даже не имеющим машины. Из разговора выяснилось, что Мыкало задела за живое сделка «АвтоВАЗа» и Renault-Nissan, ему «как патриоту непонятно, почему российская компания должна принадлежать иностранцам».
Кроме того, он недоволен менеджментом компании. Он считает, что «руководство «АвтоВАЗа» развалило компанию», и утверждает, что на рекламный бюджет потратил всего 100-200 долларов.
Мыкало полагает, что не сделал ничего противозаконного, так как не торговал акциями «АвтоВАЗа» во время вчерашнего ажиотажа.
АвтоВАЗ оперативно распространил заявление о том, что не объявлял buy back, а «любые объявления и сообщения на эту тему не соответствуют действительности и являются провокацией».
В компании отметили, что «в структуре «АвтоВАЗа» нет подразделения «Лада Фаворит», а предложения и цены на автомобили Lada, указанные в них, «не являются рекомендованными ценами «АвтоВАЗа». Действительно, все цены Lada, предлагаемые в рекламе «Лады Фаворит», были на 15-20% ниже рыночных.
Михаил Пак из «Атона» считает, что «речь идет о манипулировании рынком»: «Вместе с сообщением о buy back была запущена масштабная рекламная кампания несуществующего дилера, который выдавался за «дочку» АвтоВАЗа, что, видимо, было нужно для убеждения игроков в подлинности информации о выкупе».
Глава Федеральной службы по финансовым рынкам Дмитрий Панкин в своем блоге на сайте ведомства вчера вечером сообщил, что служба начала «проверку на предмет возможного манипулирования акциями ОАО «АвтоВАЗ».
Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.