Росавиация отказалась выдавать летный сертификат ОАО «Эйр Самара», сообщает Волга Ньюс со ссылкой на «Самарское обозрение».
Как следует из отчетности ОАО «Эйр Самара» за 2013 год, с августа компания вплотную приступила к подготовке к получению сертификата эксплуатанта. В частности, «Эйр Самара» принимала сотрудников, готовила документы по организации летной работы и техническому обслуживанию воздушных судов, а также организации пассажирских перевозок.
Компания закупила в лизинг первые воздушные суда. В будущем руководство перевозчика планировало закупить еще шесть воздушных судов того же типа. В конце декабря «Эйр Самара» подала документы на получение летного сертификата в Росавиацию. По регламенту ведомства срок рассмотрения заявки составляет три месяца.
В опубликованный на сайте Росавиации в апреле список авиакомпаний, которым в 2014 г. был переоформлен или выдан летный сертификат, «Эйр Самара» не попала. Тем временем в конце апреля появилась информация о слиянии «Эйр Самары» с действующим перевозчиком.
Как заявлял тогда в СМИ министр транспорта Самарской области Иван Пивкин, сертификат эксплуатанта «Эйр Самара» получит через неделю. Однако этого так и не случилось. Как утверждает источник, вопрос окончательно решился на днях, когда визит в Росавиацию представителей областного минтранса и «Эйр Самары» потерпел фиаско.
Эту информацию в Росавиации подтвердили. Как сообщил официальный представитель ведомства, ОАО «Эйр Самара» отказано в получении сертификата коммерческого эксплуатанта. Причиной стало несоответствие сертификационным требованиям. Согласно выводам сертификационной комиссии, «Эйр Самара» не подготовила должным образом летный состав и техническую базу.