Новое здание речного вокзала будет построено на набережной в районе 6-го причала к маю 2018 года.
Современный и многофункциональный речной вокзал в Самаре должен стать украшением города. Такую задачу 30 декабря поставил глава региона Н.И. Меркушкин на совещании, посвященном строительству объекта. В обсуждении приняли участие представители профильных министерств, компании «Волгатрансстрой-проект» и глава Самары О.Б. Фурсов, сообщает Волжская Коммуна.
«В декабре 2016 года мы провели конкурс по выбору подрядной организации на проектирование, — рассказал министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области И.И. Пивкин. — Победителем стало ООО «Волгатрансстрой-проект». Пока готовы только эскизы, завершение проектных работ планируется в июле 2017 года».
По его словам, объект будет построен на набережной в районе 6-го причала, недалеко от существующего речвокзала.
Генеральный директор ООО «Волгатрансстрой-проект» А.П. Александров сообщил, что новый вокзал будет многофункциональным: «Здание будет работать как в навигацию, так и в межнавигационный период. Летом вокзал будет обслужить пассажиров, а зимой выполнять функции выставочного центра или конференц-зала с зонами обучения и точками общепита». Площадь нового речвокзала составит около 1,5-2 тыс. кв. метров, включая зал ожидания, второй этаж, кафе, зоны продажи путевок и билетов. В зимний период половину территории займет выставочный зал площадью 700 кв. метров. На другой половине можно разместить четыре конференц-зала вместимостью от 20 до 100 мест. При этом внутреннее исполнение зала может варьироваться. Кроме того, по словам подрядчиков, в здании можно будет проводить соревнования по настольному теннису, шахматам и другим видам спорта.
Такой подход к проектированию речвокзала эксперты сочли оптимальным. «Сейчас мы используем для проведения конференций крупные отели — они все задействованы круглый год. Думаю, что новая площадка будет востребована», — сказал замминистра строительства, главный архитектор Самарской области А.И. Баранников.
Участники совещания рассмотрели три варианта внешнего облика здания. Первый под рабочим названием «Крылья» перекликается со стилисткой площади Славы.
«Это узнаваемый символ Самары, он ассоциируется с монументом Славы и выигрышно смотрится с воды», — пояснил главный архитектор «ВТС-Проекта» Д.Н. Орлов.
Второй вариант развивает тему «Самара — город-курорт». Здание с большим навесом предлагается решить в стиле хай-тек, и он хорошо будет сочетаться с находящейся рядом гостиницей. Под навесом предлагается разместить эксплуатируемую кровлю, где могут располагаться летнее кафе и смотровая площадка. И третий выполнен в классическом стиле без узнаваемых элементов и цветовых решений. Стоимость первых двух проектов оценивается в 350-360 млн, третьего — в 250 млн рублей.
Губернатор Н.И. Меркушкин подчеркнул, что задача сэкономить на строительстве этого объекта не ставится: «Это должен быть многофункциональный, современный речной вокзал, который впишется в архитектуру Самары и понравится жителям и гостям города, станет украшением Самары — и с Волги, и с берега».
Участники совещания коллегиально сделали выбор в пользу второго варианта.
«Он продолжает традицию европейских морских вокзалов, с их легкостью и открытостью пространства», — считает А.И. Баранников.
«Если здание будет изящно и грамотно выполнено, хорошо освещено в вечернее время, то оно будет смотреться легко, современно и придется по сердцу жителям и гостям города», — уверен Н.И. Меркушкин.
Глава региона поставил задачу завершить строительство к чемпионату мира по футболу 2018 года: «Проектные работы нужно закончить не в июле, а уже в марте 2017 года, чтобы быстро пройти экспертизу и уже летом приступить к работе. Строительные работы и благоустройство нужно сделать в теплое время, а внутреннюю отделку завершить зимой. В мае 2018 года вокзал должен быть введен эксплуатацию».
Проектировщики высказали опасения, что реализация проекта может забуксовать в процессе оформления земли.
«Все эти вопросы мы будем рассматривать на специальной комиссии и решать в течение одной-двух недель, — заявил губернатор. — Новый речвокзал к чемпионату мира по футболу — вопрос принципиальный. Если мы сможем его открыть, то появится больше людей, которые смогут путешествовать к местам проведения матчей ЧМ по воде».
Н.И. Меркушкин также отметил, что помимо строительства вокзала необходимо уделить внимание благоустройству прилегающих территорий. И.И. Пивкин сообщил, что эта работа уже ведется: «Сейчас проектируется ремонт причальных сооружений. Летом 2017 года уже начнутся работы. Также ремонтируется территория около гостиницы. Эти работы администрация города завершит в следующем году».
А.И. Баранников, заместитель министра строительства, главный архитектор Самарской области:
— Второй вариант концепции проекта развивает тему «Самара — город-курорт». Он продолжает традицию европейских морских вокзалов, с их легкостью и открытостью пространства. Здание с большим навесом предлагается решить в стиле хай-тек, и он хорошо будет сочетаться с находящейся рядом гостиницей.