Памятная доска генеральному директору была установлена на здании, где в течение 20 лет трудился Леонид Степанович Чеченя. В церемонии открытия приняли участие ветераны предприятия, руководство и сотрудники ОАО «Кузнецов». Право открыть мемориальную табличку было предоставлено сыну генерального директора – Людвигу Леонидовичу.
Леонид Чеченя возглавлял Куйбышевское моторостроительное производственное объединение имени Фрунзе (ныне ОАО «Кузнецов») с 1961 по 1982 год. Его вклад в развитие двигателестроения огромен: почти вся линейка продукции ОАО «Кузнецов» была освоена в тот период.
При активном участии Чечени в конце 50-х годов началось освоение сложнейшей ракетной техники. Под его руководством изготавливались модификации авиационного двигателя НК-12 для самолетов Ту-95, Ту-114, Ту-142, Ан-22 «Антей» и экраноплана «Орленок». Было освоено серийное производство двигателей НК-22, НК-25 и НК-144. Налажено серийное производство газотурбинных двигателей НК-12СТ. Работая в три смены, завод выпускал самое большое количество изделий за все время своего существования.
«С именем Леонида Степановича Чечени связан важный период в истории предприятия. Это было время становления ракетно-ядерного щита СССР: развитие пилотируемой космонавтики и стратегической Дальней авиации, — отметил исполнительный директор ОАО «Кузнецов» Николай Якушин. – Коллектив завода под руководством Чечени и Опытно-конструкторское бюро, возглавляемое Николаем Дмитриевичем Кузнецовым, сыграли в этом огромную роль. Являясь блестящим руководителем, он воспитал не одно поколение сильных управленцев. Ценил людей энергичных, смело назначая перспективную молодежь на ключевые позиции. И редко ошибался».
«Он был прекрасным отцом и производственником. Работал 24 часа в сутки, даже когда был за стенами родного завода, — рассказал сын генерального директора Людвиг Чеченя. — Он научил меня любить людей и быть с ними честным. Отец был очень порядочным человеком».
Автор мемориальной доски, член Московского Союза художников, скульптор Олег Закоморный отметил, что эта работа стала для него первой в Самаре: «Такие патриотические художественные объекты обязательно должны появляться и на предприятиях, и на улицах города. Людей, которые служили во благо Родины, должны знать, это наша история».
ОАО «Кузнецов» – ведущее двигателестроительное предприятие России, где осуществляется проектирование, изготовление, ремонт и сопровождение в эксплуатации авиационных, наземных и ракетных двигателей. Входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации. Предприятие включает три ключевых составляющих — конструкторское бюро, завод серийного производства двигателей и уникальную испытательную базу.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд рублей.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.