В Самаре сэкономят на строительстве метрополитена. Вместо обещанных к 2018 году шести станций, в областной столице появятся только три. Губернатор Николай Меркушкин заявил – этого хватит, чтобы самарская «подземка» была логистически завершенной. По его мнению, намного продуктивнее будет сосредоточить силы и средства на строительстве автомагистрали «Центральная». Однако вопрос о финансировании обоих проектов пока остается открытым.
О том, что вторую линию метрополитена в Самаре протянут до еще не построенного Фрунзенского моста и Центрального автовокзала, руководство области заявило в мае текущего года. В официальном сообщении говорилось, что к мундиалю появится вторая очередь «подземки», включающая в себя шесть станций. А до этого планировалось ограничиться тремя.