Определена концепция реконструкции самарского дворца спорта
Во вторник, 4 марта, на совещании по строительству крупных объектов в Самаре под председательством губернатора Николая Меркушкина была представлена концепция реконструкции дворца спорта. Новый объект назвали ледовым дворцом «Самара-Арена».
Напомним, в ноябре 2013 г. главе региона представили три варианта реконструкции, однако у Николая Меркушкина возник ряд серьезных замечаний к каждому из них, в особенности к их вместимости. На этот раз архитекторы из проектного института «Арена» учли высказанные губернатором пожеланий, преобразился и предполагаемый облик ледового дворца.
Всего объект будет содержать четыре ледовые площадки. По задумке проектировщиков ледовый дворец будет включать в себя две арены – основную и тренировочную, еще одна площадка будет открытой.и расположится над склоном. На льду можно будет проводить соревнования и тренировки по хоккею, фигурному катанию и шорт-треку.
Кроме того, дворец будет оснащен универсальным спортзалом. Здесь можно будет проводить также баскетбольные матчи и матчи по мини-футболу.
Однако во время презентации проекта глава региона предложил внести еще ряд корректировок. К примеру, он поинтересовался, можно ли разместить на цокольном этаже еще одну тренировочную арену для керлинга. Дело в том, что лед для керлинга и для хоккея обладает различным характеристиками. В случае проведения соревнований по тому или иному виду спорта площадку можно перезаливать. Но для постоянных тренировок это будет неудобно. Архитекторы взялись спроектировать размещение четвертого «льда» в здании.
Кстати, губернатор отметил, что в городе должен быть построен и самостоятельный керлинг-центр. Николай Меркушкин отметил, что это популярный и перспективный вид спорта.
Другой вопрос, который был затронут в ходе обсуждения, – количество мест на трибунах. Вариант реконструкции, представленный в ноябре, предполагал наличие 7 тыс. зрительских мест. На этот раз концепция предусматривает размещение уже 8,5 тыс. болельщиков. Здесь предусмотрены и места для маломобильных граждан, 600 мест расположено в бизнес-ложах.
«Для того чтобы проводить игры уровня чемпионата мира или чемпионата Европы, нужна вместимость 10 тыс. зрителей. Мы готовы проработать этот вариант», — предложил главный архитектор проектного института уникальных сооружений «Арена» Дмитрий Буш.
Глава региона поинтересовался, насколько подорожает в этом случае проект. Оказалось, что организация дополнительных 1,5 тыс. посадочных мест, а также дополнительных гардеробов, буфетов и сантехнических помещений обойдется примерно в 7% от общей стоимости проекта. Сметная стоимость проекта составляет 4,7 млрд руб., тогда как аналогичные объекты в других городах страны обошлись в 7 — 13 млрд рублей.
Николай Меркушкин согласился, что необходимо увеличить количество зрительских трибун. «Пока у нас нет зданий соответствующего масштаба, у нас не будет и никаких мероприятий. А потом люди начинают думать о себе как о второсортных. Нельзя этого допускать, нужно скорее наверстать упущенное», — подчеркнул глава региона.
Министр спорта Самарской области Дмитрий Шляхтин подтвердил, что как только появляются соответствующие здания, появляется и спрос. «К примеру, после открытия «Лада-Арены» мы заключили контракт с цирком Дю Солей о выступлении в течение 2014 г.», — отметил он.
Архитекторы подумали об экономичной эксплуатации «Самара-Арены». Так называемые висячие конструкции позволят использовать меньше металла, а также сэкономить на создании микроклимата за счет меньшего объема внутреннего помещения. Кроме того, ледовый дворец будет оснащен подземной парковкой на 300 машин.
Как первоначальный проект, так и представленный на этот раз предполагают модернизацию не только внутреннего оснащение ледового дворца, но и изменение его внешнего облика.
Присутствующим представили три варианта фасадов, из которых был выбран тот, который лучше всего впишется в городскую архитектуру. За основу взята модель 30-метрового здания, которое будет напоминать бриллиант. Архитекторы запланировали подсветку, так что здание очень выигрышно будет смотреться с Волги.
Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.