В Самарской области изменятся тарифы на междугородные перевозки
В среду, 10 декабря, на заседании правительства Самарской области обсудили повышение и снижение платы граждан за проезд в автомобильном и речном транспорте внутри области.
В связи с ростом цен на горюче-смазочные материалы, дизтопливо, запчасти, колебанием курса рубля к доллару и необходимостью обновления парка подвижного состава установлены новые предельные максимальные уровни тарифов на проезд автотранспортом по области, сообщает Волга Ньюс.
С 1 марта 2015 г. они составят 1,8 руб. за 1 км в пригородном сообщении, увеличившись по сравнению с 2014 г. на 0,2 руб., и 1,93 руб. за км — по внутриобластным, межобластным маршрутам (рост на 0,13 рубля).
Кроме того, подорожает проезд в речном транспорте по всем направлениям, обслуживаемым ООО «Самарское речное пассажирское предприятие». В среднем рост составит в 2015 г. 7,9% к уровню 2014 г., в 2016 г. — 8,1%. Размер платы за перевозку пассажиров этим видом транспорта не поднимался с 2004 г., а на маршруте «Самара-Рождествено» с 2007 года.
В следующем году перемещение по маршрутам: «Самара-Рождествено», «Самара-Проран», «Рождествено- Проран» в навигационный и межнавигационный период обойдется в 50 рублей.
Поездка по маршрутам: «Самара — Зольное», «Самара — Солнечная поляна», «Поляна им.Фрунзе — Зольное», «Поляна им.Фрунзе — Солнечная поляна» оценивается в 115, 90, 100 и 85 руб. с человека.
По остальным маршрутам плата за проезд составит от 50 до 80 рублей.
С другой стороны, будет снижена плата за проезд по маршрутам: «Тольятти-Усолье» и «Автоград-Усолье» с 210 руб. до 130 и 120 рублей соответственно.
Плата до остальных остановочных пунктов, входящих в зону обслуживания ОАО «Порт Тольятти», возрастет на 10-40 руб. в зависимости от протяженности маршрута.
Напомним, правительство области приняло решение о выделении в 2015 г. 60 млн руб. на возмещение затрат речным перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров по регулируемым тарифам.
«Мы рассмотрели блок экономических вопросов, касающихся изменения платы за пассажирские перевозки, — подвел итог первый вице-губернатор Александр Нефедов. — Они касаются оплаты проезда пригородными и междугородними автобусами, проезда речным транспортом по пригородным маршрутам. Экономическая ситуация вынуждает нас пойти на эту крайне непопулярную меру. В то же время хочу отметить, что цены на проезд речным транспортом у нас не поднимались 10 лет. И в следующем году несмотря на напряженность областного бюджета мы продолжим субсидировать данные перевозки и, таким образом, сохраним социально-ориентированные тарифы».
Комментарии закрыты.